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齒輪油泵的知識!
作者: 來源: 發(fā)布時間:2016-08-13

齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。齒輪油泵流量大,可靠性好。


齒輪油泵設(shè)計理念:

1)齒輪油泵內(nèi)要有設(shè)計合理的泄油和回油槽,使齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵效率高。
2)齒輪油泵一般有安全閥起過載保護(hù)作用。但安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體,并適用于液壓傳動系統(tǒng)。

齒輪油泵應(yīng)用領(lǐng)域:

1)在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。
2)在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
3)在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵。
4)在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用。 

齒輪油泵結(jié)構(gòu)和工作特點:

1)齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴(yán)格的熱處理,有較高的硬度和耐磨性,與軸一同安裝在軸套內(nèi)。泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。硬齒面渣油泵
2)泵內(nèi)四個軸承套在泵體內(nèi)浮動安裝,隨工作壓力大小自動調(diào)整端面間隔,因此泵的壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動小,容積效率高。

現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時能提升,重負(fù)荷時不能提升。

原因分析:可能是齒輪油泵內(nèi)液壓油箱油面過低; 沒按季節(jié)使用液壓油; 進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;齒輪油泵的液壓油過臟。應(yīng)該注意保持齒輪油泵內(nèi)地油量,保持液壓油和管道的清潔。


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